“怎么又是你小子……”杜工咬牙切齿道。
“这次又要麻烦杜工了！”余航笑嘻嘻地说道，杜工的专业水平还是没问题的，余航心里的石头也落下了一半，至於另一半嘛……
“哈哈，既然二位认识，那最好不过了，杜辰，你和这位……”安厂长看向余航。
“余航。”
“哦哦，你和这位小余看看图纸，没什么问题就可以让他先回去了。”安厂长说完，便转身去看墙上的建造进度横道图。
“不用著急，我今天不回去，就住在这旁边。”余航若无其事地说道。
他当然明白，这种十几万的小船对临江船厂来说只是九牛一毛，自然不会受到重视，但对张村长他们来说，確是头等大事。
且不说安厂长会不会將此项目提上日程，就算开工了，也很难保证他们会投入足够的人力物力，保质保量地完成。
如果这个月不能顺利完工的话，到了下个月大项目扎堆上线，就更不会有人把这条小船放在眼里了。
“首先要在今天就开始备料切割，才能將这条船的进度切实地排进船厂的建造日程里。”
这就是余航的想法。
本来这种盯进度的事情应该不由设计方操心，甲方会派人常驻船厂，负责监造。
可根本就不能指望张村长派人来，来了也看不懂。而李工虽然是村子里的人，但毕竟是拿船厂的工资，也不方便提意见。
为了保证船舶儘早完工，也为了三个月內结款，余航只好亲自充当监造的角色。
“放心，我自己去租间房，安厂长不用管我。”
如果是甲方代表，船厂是会全程包吃住，但余航毕竟不是张村长指派的。而且项目也太小，所以余航打算自己解决。
“这样啊。”安厂长眼珠一转，已经猜到余航的意思。
他毕竟是老江湖，也听杜辰提过“沪上3號”的事，知道傅星文有个很厉害的学生，目前来看就是眼前这位没错了。
考虑到傅星文的面子，还有交大未来的合作关係，他当即叫来了秘书，一脸严肃地安排道：
“给这两位客人在厂里招待所安排间房，要朝南的那种，记得打扫乾净。”
隨即又满脸笑容地对余航说：“余工啊，租房就不必了，不嫌弃的话就住在我这里。你放心，这条船我让杜工全权负责。这种小船要不了多少板子，厂里都有现成的，明天——不——今天，今天我们就开工，放心！包你们满意！”
“既然这样，那就有劳安厂长和杜工了！”余航也毫不客气，让江浩川一个人回学校，开始了久违的驻厂生活。
……
安厂长果然没有失言，当天就开了工。
余航找安厂长借了一套检验员穿的蓝色工作服，戴上安全帽，每天都跟著杜辰去现场。
船厂的质量系统主要靠人来保障，首先是厂內自己的质检员，然后还会有船检部门和船东代表的检验。
由於这条船实在太小，没有后两者的参与。一直到十几年之后，隨著船级社的诞生和地方船检局的壮大，才把第三方检验覆盖到所有船舶，极大地提高了船舶建造的安全性。
而对於厂內的检查方式，採取的是自检，互检，专检的“三检制”。
其中施工员自检，班组內互检有时候效果有限，但质检员的“专检”却是非常有效的办法。
质检员的工作职责就是找出施工缺陷，许多厂都会根据质检员的检查结果进行赏罚，被质检员抓到问题，可是要扣施工员的工资的。
所以当余航和杜辰走在厂区內时，瞟到他们的工人都会立刻严阵以待，仔仔细细地干活——那可是跟著领导巡查的监工啊！谁会和钱过不去？
余航重生后再次步入船厂，刻在骨子里的回忆涌上心头，回忆起自己在现场日夜奋斗的艰辛，以及第一次看到自己设计的船舶下水时的感动。