为此，方家自个钱请人将道路填土压平，修整了500米的路段。
伯劳号p26-b飞机驶出港口，拐入了硬土路面。
飞机在路上停好，方文并没有直接起飞，而是原地等着。
方家的人过来，还带着一大群亲朋好友。
在飞机前留影拍照，方文也下飞机和他们合影留念。
就这么弄了一个小时，才结束。
即将起飞的方文，交待方守信：“你和霍华德一起回来，把那一货柜的配件拉回来。”
“少爷请放心，我知道该怎么做，就是你第一次飞这种飞机，一定要小心谨慎啊。”方守信反而提醒起方文。
这种提醒是人之常情，没有驾驶过的飞机，可不能大意了。
“我会小心的。”方文微笑回应，随即爬上了飞机，在大家的注视下发动。
飞机不断加速，在硬土面上冲刺，等达到了起飞速度，腾空而起。
当飞到2000米的高空后，方文进入机械感知状态。
每一款不同的飞机，人机一体后，都是不一样的感觉。
这架p26-b，真的机如其名，宛如一直小小的伯劳鸟在空中飞翔。
虽然小巧，但各方面却提升惊人。
方文估算着。
现在速度在350公里，继续提升甚至可以接近400公里的时速。
比青云号的速度提高了将近一倍。
这速度太过瘾了。
就好比原本驾驶一辆家用车，突然换成了性能极佳的跑车一样。
生出了一种，要在天空放肆飞一把的想法。
而且要在日本人的头上显摆显摆，看看他们还敢将三式舰载飞机开出来丢人现眼不。
但随后一想，技术手册上写的p26-b最大航程是375英里，也就是600公里。
这种航程比波音80还要少100公里，也是高速飞行换来的代价。
600公里的航程，根本没法去海面上往返，更别说进行高机动性飞行动作。
看来得回机场，对其进行改造了。
是以，方文压下心中想法，规规矩矩的驾驶飞机返回了上海机场。
p26-b降落在上海机场，顿时引起了机场内工作人员的围观。
中华航空的那些美籍驾驶员们，一脸羡慕的看着这架飞机。
就算是他们回国，也不一定能开上这么好的战机，毕竟现在美陆军航空队也才几十架p26-a，不是随便就能有资格开的。
这些家伙，原本和方文的关系并不好，整天就知道出去喝酒厮混，现在却可以交好方文，想要蹭飞机开开。
这当然是不行的，方文表示咱们虽然曾经是同事，可不是朋友，飞机是绝对不能借的。
拒绝这些飞行员时，他心中楚楚，穿越前的人生，参加工作才买的第一辆汽车就是借出去做婚车，一天不到车里的真皮划破了，还多了好多烟头，一股子怪味，车门还有刮痕。为此他心痛了好久。
这次，自己的私人飞机，绝不会随意乱借。
拒绝了那些飞行员想蹭飞机的想法后，方文立刻趁着波音80检修期，开始了飞机改装。