“那他现在还能接电话吗？我要找他谈谈私人航空公司的事情。”
孙德彪顿了下，就算他再没有生意头脑，也明白方文的提议比那些只想骗钱的瘪三、混混、黑帮、骗子，交际要好得多。
“方专员，你稍等，我带他过来。”
电话放在一旁，交代佣人不要挂上，孙德彪急匆匆跑到后院。
没过多久，他背着右脚绑着夹板的刘掌柜跑过来。
也没放下，就这么背着刘掌柜让其接电话。
“方专员，航空公司的事情，我和主家说了。因为投资巨大，他也拿不好，又找了其他几家一起商量。你的建议他们觉得都不错，就是没有底，不敢做决定。”
话筒里传出方文的声音：“你告诉他们，批文的事情我来做，他们只管出钱入股。”
刘掌柜顿时欣喜，要的就是这个承诺，连忙回复：“我马上就告诉他们”。
批文的事情，只是一个接口。
在这个混乱年代，最重要的是利益，如何分蛋糕。
只有这样，才能将第一家私人航空公司开设起来。
这蛋糕如何分，利益占比，是需要考虑周全的。
方文画了一张表。
航空司和交通部代表着上级直接管理方，得有一份。
国民政府其他部门全部打点是不可能的，但岳金萍所在的复兴社倒是可以给其一份干股。
至于其他需要打交道的，自己就不用操心，相信东北那几家也能够搞得定。
航空司那边，有刘教员和南苑航空的关系，倒是很好打交道。
交通部那边，也一样，可以通过航空司的路子联系。
复兴社那边则通过岳金萍去探下路。
为了做好这些，就得几个地方跑动，要是有一个代步工具，就方便许多。
他想到了因为发动机问题而报废在机场的那架potez25战斗侦察机。
如果自己以报废机的价格将其买下来，然后修好它，不就有了一个自己私人的飞机座驾吗？
别人可能没这个把握，但自己的机械感知，却能清晰的了解发动机内部问题，或许能够解决。
这么一想，方文心动不已。
他想办法找到东北军那边的联络方法，发了一份电报过去。
【今日获悉，你方有一架报废军机停在南京，此飞机已无飞空之能，可否低价转让。】
电报发过去后，方文期待着对方回应。
毕竟一架报废飞不回去的军机，就是一堆废铜烂铁，如果能换钱，或许对方会同意呢？
（本章完）