而剧组拍摄就要一周。
虽然收取了200万的租金,但金莲號在这一周时间至少还亏了200万。
何先生当然不是单纯的帮杨守成和石仁建。
他的目的是宣传他在濠江的游轮公司。
內地经济眼看著就要腾飞了。
濠江传统行业也想要借著这股风,那就要在服务业打出名头。
不过这让石仁建有些为难了。
濠江的传统行业可是审查部门严格审查的目標啊。
石仁建的顾虑通过杨守成与何先生交流了一下。
那边就表达了想要亲子沟通的想法。
石仁建就接到了一通来自濠江的电话。
何先生不禁在言语中表达了自己对內地的嚮往之情。
而且表示,不方便的话,邮轮上的赌场可以一个镜头都不用给。
濠江的富豪是这么好说话的吗?
掛掉电话之后,石仁建將这个问题请教了杨守成。
“国旅和港旅在上半年就合併了,组成了中旅集团,內地往港澳的旅游线路正式开通……。”
濠江何先生在这种大背景下,需要为濠江正名。在传统行业强大的光环下,濠江的服务业需要做一个大gg。
也就是说,石仁建並不需要在电影中展示邮轮上的那啥有多富丽堂皇。
只要让人知道,香江有一艘通濠江的邮轮就够了。
还有什么比这种甲方更好的甲方呢?
既不需要石仁提出什么方案,也不需要负担什么责任。
而且,就连反派报復社会的理由都送过来了。
还有什么比倾家荡產更深的仇?
剧本只需要稍稍改动几笔就可以了。
在和濠江的游轮公司对接了一下,要到了一份邮轮的图纸之后。
等投资份额商定好之后,这张图纸会被送到造船厂,订製一艘模型船。
这次来香江的目標工作都已经完成了。
石仁建就带著李佳欣、张国蓉坐上了飞往京城的飞机。
这次出门算上星城的探班也只过了一周的时间。
当石仁建回到京城时感觉就像过去了一年一样。
各种事情纷至沓来。
李佳欣作为杨守成的代表,可不像张国蓉一样自在。
下了飞机就直接和石仁建去见了韩三瓶。
韩三瓶坚持要投资1000万。
杨守成也想要1000万的投资份额。
这个结果石仁建可不能接受。
全给了他们,那星云不久白忙活了吗。